小模數(shù)齒輪的加工特點:小模數(shù)齒輪傳遞力矩小,在設計齒輪時,一般不進行強度計算和剛度計算,齒輪模數(shù)的確定,通常由傳動機構的結構尺寸選定。
小模數(shù)齒輪的加工工藝過程中的切削力、夾緊力、支承力以及其他因素,有時會引起齒輪的變形和斷裂。因此,合理制定小模數(shù)齒輪加工工藝,防止加工過程中齒輪變形和斷裂,是保證小模數(shù)齒輪質(zhì)量的極為重要的因素。
小模數(shù)齒輪嚙合種類較多,除常用的漸開線齒輪嚙合外,還有各種修正擺線齒輪嚙合和簡化嚙合,為保證齒輪精度,必須正確的加工出各種嚙合的齒輪齒形曲線,因此對加工小模數(shù)齒輪的設備與工具的精度,有特殊的要求。
小模數(shù)齒輪傳動中,為了縮小體積,得到較大的多級傳動比,因此,要求小齒輪的齒數(shù)少。少齒數(shù)的齒輪加工,是小模數(shù)齒輪加工的特點。
小模數(shù)齒輪加工過程中,機床切向誤差影響較小,由于小模數(shù)齒輪的徑向精度、齒側隙精度要求高,因此,當外界的因素:如振動、沖擊力、溫度變化等會直接影響齒輪加工精度,小模數(shù)齒輪加工的工作間,必須有較好的工作環(huán)境。
對齒輪傳動系統(tǒng)正確的使用維護雖不能降低系統(tǒng)噪聲等級,保證傳遞精度,但卻能防止其指標劣化,增大使用壽命,下面東莞市萬福五金制品有限公司來給大家講述一下。
1、傳動系統(tǒng)內(nèi)部的清潔是保證齒輪正常運轉的基本條件,任何雜質(zhì)污物的進入都將影響并損傷齒輪傳動系統(tǒng),導致噪聲的產(chǎn)生,損壞傳動系統(tǒng);
2、高速運轉的齒輪,齒面摩擦會產(chǎn)生大量的熱能,潤滑不當,精密齒輪定制加工,將會導致輪齒的損傷,影響精度,噪聲亦會增大,設計時要求齒輪副有適當?shù)拈g隙,精密齒輪采購,對潤滑油的正確使用和選擇,可保證系統(tǒng)安全有效運行,三亞精密齒輪,穩(wěn)定噪聲等級。
東莞市萬福五金制品有限公司擁有一批數(shù)控滾齒機、高精度滾齒機、絲桿機,CNC車床、自動車床、普通車床、內(nèi)外圓磨床、無心磨床、沖子內(nèi)外研磨等全新的高精度日本進口生產(chǎn)和檢測設備,精密齒輪代加工,產(chǎn)品具有轉速高、壽命長、噪音小的特點,廠家直銷,發(fā)貨快捷,質(zhì)好價惠!
齒輪發(fā)展史:19世紀后期,由于汽輪機、內(nèi)燃機和其他高速重載機械要求齒輪加工的精度和生產(chǎn)率更高,人們重視并發(fā)展用展成法加工齒輪,滾齒法不斷完善。
1897年,美國的E.R.費洛斯發(fā)明了用盤形插齒刀按展成法加工齒輪,同時創(chuàng)造了用大平面砂輪展成磨削插齒刀的方法。20世紀初,英國的T.漢佩奇研究了蝸桿砂輪磨齒法。20年代出現(xiàn)剃齒法。50年代末珩齒工藝開始應用。
1824年,英國的J.懷特開始利用指形銑刀加工時鐘用的錐齒輪。1865年歐洲時鐘匠波茨創(chuàng)造了用刨刀按靠模仿形刨削錐齒輪的方法。1884年美國的H.比爾格拉姆首先用單刃刨刀按展成法刨削錐齒輪。
1898年,美國的J.E.格利森發(fā)明了用旋轉的端面銑刀盤按展成法銑削弧齒錐齒輪。20世紀初,汽車工業(yè)迅速發(fā)展,汽車后橋傳動用錐齒輪的大量制造,促進了錐齒輪加工技術的發(fā)展。
東莞市萬福五金制品有限公司可為客戶提供模數(shù)為0.2-2.0, 外圓直徑120mm以內(nèi)的精密中小模數(shù)齒輪、絲桿、蝸輪、蝸桿、帶輪以及精密軸、軸套等,其中齒輪精度可達國際標準ISO 5 級,日本齒輪行業(yè)標準JGMA 1 級,美國標準AGMA 12 級,德國標準DIN 5 級,深受客戶的好評。
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